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澳大利亚环境部长梅利萨·普赖斯说，澳大利亚政府注意到媒体报道，希望日本留在国际捕鲸委员会。同时，“我们将继续经由委员会致力于保护鲸类，依旧反对任何形式的商业捕鲸和所谓‘科研’捕鲸”。（沈敏）（新华社专特稿）责任编辑：吴金明个税抵扣配套文件密集出 已有800万纳税人填报

责任编辑：陈鑫蔡恩泽近日，财政部、工业和信息化部、科技部和发改委四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，通知显示，新能源汽车2019年推广应用财政补贴“拦腰折半”，这给车企带来很大影响。国家补贴减少，是逼迫新能源车从政策优势走向消费优势的杀手锏。此前，一些新能源车企躺在国家补贴政策的怀抱里不思进取，内生动力不足，影响新能源车与市场对接。反而对那些坚持技术研发、加大开发投入的新能源车企产生“劣币驱逐良币”的负面影响，不利于新能源车形成良性的市场竞争环境。

作为一种战略威慑武器，东风-41的实际运用可能性虽然不高，但它显示出的国家实力和意志却是明确坚定的。尤其是在当前国际局势动荡不安，地区和世界范围内都难免出现图谋不轨者的形势下，中国的战略威慑能力对自身、对整个区域安全来说，都是举足轻重的。从中国网民的热议看，期盼东风-41亮相的网贴热度很高，这种心情可以理解。我们希望有关部门在策划这次大阅兵时，会考虑到民众的期待。但是，中国的国防能力是一种综合能力，这次展示或者不展示东风-41，都不影响外界对中国战略能力强大这一基本认识。

移动支付“出海”忙十一前，各家支付机构进入全年忙季，支付宝今年则侧重扩展境外消费场景，并称“为了迎接中国的游客，全球十大移动支付机场、十大商圈、十大唐人街、十大奥特莱斯热门商户几乎全部支持支付宝付款，中国游客真的可以实现不带钱包出国旅游了。”

诚然，正如滴滴公关人员所说，涨价理论上有平衡供需关系的作用，理论上价格高了，打车的人就会少。但是这个理论没有考虑到，价格涨了，该上班的人还是那么多，可用的车还是那么少，供需严重失衡的情况下，涨价无异于霸王条约，就是把原来的“手动加价”直接常态化了，到底能多大程度上影响供需关系，恐怕还是要打个问号。

借腾讯平台推广听书内容随着移动音频领域付费的兴起，作为IP的源头，阅文在IP变现上，除了靠阅读付费、影视改编、游戏改编、动漫改编外，又多了一层有声版权出售和有声内容付费的变现通道。“作为行业领先的文学IP培育平台，阅文集团近两年在音频开发上的主要目标是将海量的网文IP改编成音频，既有自己独立开发，也会寻求喜马拉雅这样的第三方合作，目前阅文集团已经有了近5000部音频作品和海量待开发的网文IP，实现IP在音频领域的变现，这也是阅文集团新的业绩增长点。”朱靖表示，“目前阅文在音频领域内容输出主要涵盖两层，一是我们与合作方去输出我们的IP改编权，另一个是有声读物的成品输出给音频平台。”