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但值得关注的是，即便是森马服饰，其前三季度的净利润也仅同比增长了2.79%，第三季度净利润同比下降了3个百分点，可见龙头股的日子也并不好过。而日子最难过的莫过于拉夏贝尔这家女性休闲服装公司。前三季度，拉夏贝尔亏损8.25亿元，预计全年亏损，而公司去年也亏损1.6亿，连续两年亏损存在被暂停上市的风险。拉夏贝尔在三季报中称亏损的主要原因有：公司营业收入同比下降、加速消化过季品，导致毛利率同比下降，销售毛利额对应减少；持续关闭低效亏损店铺，导致长期待摊费用加速摊销；受新租赁准则影响财务费用同比增加；报告期，存货跌价准备和坏账准备同比增加，从而影响净利润。此外，由于公司执行新租赁准则也对当期净利润有一定的负向影响。

上述交运分析师对21世纪经济报道记者表示：理论上票价提升带来的业绩增长，与该航线的客流量，以及某一家航司在这条航线的市场份额相关，但这种测算方法衡量的并非实际票价，只是将全价票价格作为基数的一种预测。实际情况显然要复杂许多。事实上，航空公司的价格体系本就较为复杂，仅就经济舱而言，就有多种舱位，且对应不同的折扣优惠，对旅客而言，购得机票的价格还是主要与购票时间、渠道等多种因素相关。

但此次阅兵最大的亮点却在于红旗牌敞篷轿车、猛士越野车等非常规展示项目。阅兵场上展示的装备无疑是得到白俄罗斯认可的，而我国的多款车型在阅兵式上亮相，足以说明中国制造值得信赖。苏联解体后，白俄罗斯成为中国的关注对象，因为当时的中国工业品供给不足，需要对外引进。典型的例子就是引进轮式底盘技术，在获得白俄罗斯的准许后，中国便对该技术进行优化，主要由万山和三江为主，生产轮式底盘作为导弹装备。客观而言，这一装备的成型对东风导弹研发产生了巨大帮助。

笔者认为，首先，去年基数低是今年10月全链条改善的重要原因。比如，去年10月新开工面积只有1.6亿平方米，较去年下半年其余月份（都在2亿平方米以上）的差距较大；去年10月1.38亿平方米的销售面积，也是年内低点，低于下半年1.57亿平方米的月均规模。其次，调控趋严、预期转弱、资金面紧缩等原因，倒逼开发商“降价跑量”，促成短期地产链条快速循环，导致上中下游数据转好。比如，今年8月份开始，开发商大规模促销，销售均价（销售金额/销售面积）连续4个月下降。笔者在调研中还发现，开发商普遍祭出全员营销、转中介营销等手段。

对A股市场影响几何？在美联储释放强力降息预期后，A股市场方面，A50期指当月连续收涨0.54%，报13507.5点。此外离岸人民币方面也表现喜人，当夜收涨0.34%，报6.8730。首先，A股市场目前的增量资金主要来自外资。在美国就业数据公布之后，A股市场北上资金出现了连续净流出的现象，人民币也有继续贬值的趋势出现。但若美联储降息，外围市场可能会稳定下来，而美元指数下跌则对应着人民币升值，外资流入A股的力度可能会增大，这有利于A股市场的稳定。

赣粤高速：11月份车辆通行服务收入同比增11.42%赣粤高速（600269）12月16日晚公告，公司11月份车辆通行服务收入2.82亿元，与去年同期相比增长11.42%。2019年1-11月份车辆通行服务收入累计28.68亿元，与去年同期相比下降1.47%。