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比亚迪的艰难还不仅是业绩下滑，新能源汽车领域的跑道越来越拥挤，无论是国内车企、合资车企，还是外资车企都纷纷推出了新能源车型以占领市场。新能源电池板块，宁德时代已经先一步即将登陆资本市场，而比亚迪的电池业务拆分进展缓慢。新能源战场赛事过半，比亚迪的优势正在逐渐消失。

如今，全国各地疾控部门陆续做出反应：上海：已全面停用长春长生生产的狂犬病疫苗；河南：全面停用造假企业狂犬病疫苗，已封存14万人份；海南：全面停用涉事狂犬疫苗，其他生产厂家疫苗供应充足；重庆：已全面停用长春长生狂犬疫苗；山西：已停用长春长生狂犬病疫苗；

Wind数据显示，截至5月9日收盘，比亚迪A股总市值1321亿元，市盈率39倍。业绩开始下滑的比亚迪，能抵挡得住来势汹汹的合资品牌们，以及逐渐下滑的补贴吗？赛事过半，如今比亚迪的每步选择，都将带领比亚迪走向截然不同的方向。责任编辑：李彦丽“美国贸易吃亏论”当休矣

台湾《联合晚报》评论说，台湾民众会因为蔡英文上了军舰，就对台湾安全更有信心？那只是幕僚的想象。岛内还有评论称，解放军军演意在严厉警告台湾当局，大陆虽有和统诚意，但从来没放弃武力统一台湾的可能；“台独”势力不断挑衅，只能自取灭亡。对于解放军将在台海进行实弹演习的消息，台湾各大媒体第一时间予以高度关注，并成为13日各大电子媒体和报刊的新闻焦点。台湾三立电视台说：“解放军台海实弹射击，小心地动山摇！”台湾东森电视称，大陆已有两年多没有公告要在台湾海峡实弹演习了，虽然台“国防部”称，大陆只是进行年度例行火炮射击训练，但有评论却认为，大陆选在此时在台海进行实弹射击演习，没有当局讲的那么单纯，应该是冲着美国，针对“台独”。

2019年4月4日，*ST巴士公告称，收到深圳市中级人民法院的《民事判决书》：被告巴士在线公司应对被告中麦控股债务不能清偿部分的30%向原告佳银公司承担赔偿责任，其承担赔偿责任后，有权向被告中麦控股追偿。来源：*ST巴士公告但2019年11月8日，*ST巴士公告称，收到深圳市中级人民法院《民事判决书》，原告国投保理公司要求公司向其承担还款责任的诉讼请求未予支持。

市值缩水，只是传媒行业上市公司陷入窘境的一个缩影。数据显示，2018年A股上市公司中，传媒行业是唯一一个亏损的行业，共亏损超260亿元，净利润同比下滑171.87%。传媒行业业绩下滑明显，其细分的影视、游戏、广电、纸媒、户外广告等领域的“惨淡”，在数据衬托下显得格外刺眼。